Carles Mulet.

Compromís reprocha al PP que lleve al Senado peticiones «amputadas» de inversiones para León

Carles Mulet lamenta que Silván haya presentado «una propuesta de mínimos» que fue llevada al Ayuntamiento de la capital y aprobada por todos los grupos con más peticiones para el Gobierno

Leonoticias

León

Jueves, 1 de octubre 2020, 16:18

El portavoz de Compromís en el Senado, Carles Mulet, ha afeado al PP, a instancias de sus socios de UPL, que trasladen sus peticiones al Senado amputadas.

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Desde Compromís han criticado que la propuesta presentada por Antonio Silván proviene de una moción presentada en ... el Ayuntamiento de León y votada por todos los grupos que «han amputado». Mulet considera que el PP busca «cubirir el expediente para decir que se ha reivindicado lo mismo que en el Ayuntamiento cuando vemos que hay un trecho».

El senador asegura, tras hablar con UPL, que «una cosa es lo que reivindican sin complejos en el ayuntamiento, pero cuando llegan a Madrid se quedan con la anécdota, con la boca pequeña».

Mulet considera que esta situación viene dada para «no levantar polvareda y para no revertir las políticas que se han venido practicado los gobiernos del PP en el Gobierno central y la Junta».

El senador de Compromís ha recordado que esta frase es copia literal de la Moción para potenciar León como centro Ferroviario del Noroeste de España, recuperar empleos e incrementar servicios e infraestructuras.

El texto que «se olvidó»

- Exigir al Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana el cumplimiento presupuestario de todas las inversiones en todos y cada uno de los proyectos que afectan a la ciudad de León y que en estos momentos sufren paralizaciones o graves retrasos. Así mismo incluir la línea de AVE a León en el proceso de liberalización ferroviaria.

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- Exigir a Renfe la continuidad de los servicios AVANT hasta la ciudad de León y que actualmente prestan servicio solo hasta Valladolid, con el objetivo de incrementar las plazas, frecuencias y reducir precios. Así mismo que garantice los empleos en los talleres actuales como medida transitoria mientras destina presupuesto y realiza la construcción de los nuevos talleres unificados en Torneros. Incrementar los servicios en la red convencional y construcción inmediata de los nuevos trenes para la vía estrecha.

- Exigir a ADIF que todas las infraestructuras ferroviarias pendientes de ejecución, para que sean presupuestadas o agilizadas dada la necesidad que las mismas tienen para la economía leonesa. Que se atiendan con urgencia todos los problemas técnicos que están bloqueando la puesta en marcha de las infraestructuras. Poner en marcha de forma urgente la Fase II para integrar el ferrocarril en la ciudad.»

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