El comité de empresa de la limpieza viaria de León desmiente a Podemos

Igualmente remarca que se trata de «afirmaciones sin contrastar la realidad del servicio, aunque en campaña parece que todo vale».

En su desglose de retribuciones el comité recuerda que «en estos momentos, la plantilla la componen 186 personas, con la inclusión de 32 operarios recién contratados, debido a que el servicio se caía sin este refuerzo, ya que había perdido cerca de 80 operarios».

«De ese personal tenemos un conductor de 2º, necesitamos nueve, tenemos 10 conductores de 1ª, necesitamos 31, Oficiales de oficio tenemos dos y necesitamos siete, un ayudante de servicio y necesitamos tres, dos capataces de servicio y necesitamos 12», añade.

«Como quiera que el personal de la plantilla no se le consideraba fijo, no se efectuaba promoción interna para cubrir la perdida de efectivos de diferentes categorías, por jubilaciones y demás coyunturas, para cubrir temporalmente todas esas necesidades para poder efectuar se utiliza la movilidad funcional, hasta la promoción interna, conforme a la normativa vigente», añade.

Y eso, se remarca desde el comité, «es lo que Nael bautiza como sobresueldos. ¿Acaso el trabajador que efectúa esas funciones no debe cobrar al diferencia de categoría? La Legalidad dice que sí, parece que Nael cree que no, por supuesto que los informes son técnicos y avalados por la necesidad del servicio, o quien quiere que mueva la maquinaria, recoja la basura y barra las calles».

«Los pluses para cubrir el servicio son necesarios para las eventualidades y poder afrontar las diferentes necesidades del servicio, mientras no se disponga de la plantilla suficiente y se tenga dimensionada, que se estima en 224 trabajadores, y que hasta la fecha no se ha conseguido tener, aunque el servicio cuesta un 50% menos desde que esta municipalizado», remarca.