Las autopistas «leonesas» incrementan su tráfico en un 2,8% durante el último año

La AP-71, de tan solo 38 kilómetros, registró en los doce meses de 2022 un total de 4.982 vehículos de media, un aumento del 5,2% respecto al 2021. De estos 629 eran vehículos pesados. Lo curioso es que sufrió una caída en el tráfico durante varios meses pero remontó en los últimos del año para elevar su tránsito. Como es de esperar por el carácter vacacional del mismo, el mes de agosto fue cuando más tránsito tuvo la vía, llegando a 7.025 vehículos frente al mes de enero con 3.927.

En relación a las cifras prepandemia, la infraestructura también ha sufrido un ligero incremento respecto a los datos de 2019 (4.944 vehículos de media diaria) pero queda lejos de las cifras del año de su construcción, 2002 cuando llegó a 25.678 automóviles al día. Lo cierto es que entre 2007 y 2010 llegó a su pico de utilización superando los cinco millares de vehículos.

Respecto a la autopista del Huerna (AP-66) fueron un total de 8.520 vehículos los que discurrieron por la misma durante el pasado año, un 0,3% más que en el anterior ejercicio. De ellos 1.257 fueron vehículos pesados. Una cifra muy similar a las de 2021 cuando fueron 7.733 coches. Como ocurre en la Ap-71, el mes con un mayor tráfico fuer agosto con 13.984 vehículos seguido de julio cuando fueron más de 12.619.

Lo cierto es que todavía se está lejos del año 2007 cuando la autopista tenía una media de 10.288 vehículos al día.

Aunque de la AP-71 no se conoce cifra, el Ministerio de Transportes si ha dado a conocer que Aucalsa, la empresa que gestiona está vía ha ingresado en los últimos 40 años más de 900 millones por los peajes de esta vía que une Asturias y León. A pesar de ello, la empresa asegura que solo ha amortizado el 37,3% de la inversión realizada y que le quedan 411 millones para equilibrar esas cuentas.

En el reflejo que el análisis ministerial hace de los balances empresariales del sector se cuantifica en 654 millones la inversión realizada por Aucalsa desde la creación de la sociedad que gestiona el vial y en 244 millones lo que ya ha amortizado y, por tanto, recuperado.