La Asociación Autovía León-Bragança acusa a la Junta de «volver a perjudicar a León»

En ese sentido la Asociación Autovía León-Bragança recuerdan a la Junta que entidades de todo tipo y condición de la provincia, «así como el gobierno portugués, la Cámara Municipal de Bragança, las diputaciones provinciales de León y Zamora, el Consejo Económico y Social de Castilla y León y la Red Ibérica de Entidades Transfronterizas (RIET), entre otras, han manifestad su apoyo a esta infraestructura».

El proyecto de autovía León-Bragança (aprovechando tramos de las autovías existentes (A2 en Portugal y A-52, A-6, y AP-71 en España) diseña un eje estratégico con la menor distancia por carretera entre Oporto e Irún y entre Oporto y Gijón que con la autopista del mar se convierte en el principal articulador de mercancías para el noroeste ibérico.

«Este eje ratifica a León como centro logístico del noroeste, algo que por lo visto levanta sarpullidos en la administración autonómica», recuerda la asociación.

En julio de 2017, los representantes de la asociación se reunieron en la Consejería de Fomento con el Consejero y el Director General de Carreteras para plantearles que, siendo conscientes de las limitaciones presupuestarias, se proponía una medida parcial y prioritaria.

Debía solucionarse el cuello de botella entre Bragança y Puebla de Sanabria mediante una variante en Rihonor que permitiera el paso de camiones de gran tonelaje y autocares y la construcción de un puente internacional.

Asimismo debían ensancharse las actuales carreteras española y portuguesa de ese tramo, dotándolas de un tercer carril en las pendientes (modelo IP portugués) y prefigurando la futura autovía. El Consejero manifestó su conformidad con la propuesta y la posibilidad de llevar a cabo estudios y anteproyectos con cargo al presupuesto de 2017. Precisamente, hasta hoy, en vísperas de una cumbre hispano-lusa, solo sabemos que lo comprometido aún está en anteproyecto, deseando que la Cumbre Hispano-Lusa lo impulse definitivamente.

Respecto al desdoblamiento de la CL-622 León-La Bañeza existe un estudio informativo desde 2010 y es una de las carreteras autonómicas con más tráfico de la Comunidad y que será un tramo clave en la configuración de la futura autovía que enlace León con el norte de Portugal en Bragança

En todo caso, esta asociación manifiesta su absoluta disconformidad con la postura de la Junta y anuncia que mantendrá su lucha por la futura autovía León-Bragança frente a los intereses y maniobras de los que llevan años mareando y boicoteando el proyecto y ahora reconocen sus verdaderas intenciones.