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El matrimonio entre Air Nostrum y León no sólo se afianza con el paso del tiempo sino que se estrecha aún más. La compañía aérea avanza en enlazar el Aeropuerto leonés con Europa a través de una ruta que se incorporaría al nuevo ... convenio que se establezca a partir del mes de marzo desde el Consorcio Provincial de Turismo.
Así lo ha avanzado el presidente del Consorcio, Matías Llorente, en el marco de una reunión con los responsables de Air Nostrum, donde se han esbozado las primeras líneas de la negociación del nuevo contrato en el que además no se descarta ampliar la oferta nacional.
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«De cara al nuevo convenio estamos valorando la posibilidad de ampliar los vuelos, ampliar nuevas rutas e incluso pensar en Europa», señaló Llorente, que incidió en la apuesta sin fisuras de la Diputación a pesar del coste superior al millón de euros que representa el Aeropuerto.
Una apuesta que ratificaron desde Air Nostrum, que señalarón que el destino de ese primer vuelo internacional será fruto de la monitorización del mercado que se está llevando a cabo desde la compañía, que ha preferido no adelantar ninguna de las opciones que en la actualidad se están barajando, a la espera de concretar su viabilidad técnica y económica.
En cualquier caso, desde la compañía se muestran optimistas y apuntan a que más pronto que tarde habrá noticias sobre esas primera ruta regular a Europa desde el Aeropuerto de León que, siguiendo el modelo implantado en otras bases áreas, se implantaría inicialmente en los meses de verano.
Así, según explicó Juan Corral, director comercial de Air Nostrum, en otros destinos se ha apostado por iniciar una nueva ruta con poca producción en época punta para evitar riesgos. Así, se suele empezar con varias frecuencias en el mes de agosto que, posteriormente se extienden a otros meses de la época estival, ampliándose conforme la respuesta del mercado.
«Existen varias posibilidades pero primero debemos analizaras pero hasta no tener cerrada toda la viabilidad operativa no se podrá hablar de destinos. Eso sí, existe interés y voluntad para llegar a Europa desde León», señaló Corral, que además remarcó que la compañía también tiene interés de ampliar esa oferta nacional, con destinos como la Comunidad Valenciana «que tenemos en cartera».
El Aeropuerto de León cerrará el año con cifras de récord, superando la barrera de los 50.000 pasajeros repartidos entre las siete rutas que opera Air Nostrum, lo que supone un crecimiento interanual del 5%. Un incremento especialmente notable si se compra con cifras del 2016 cuando la aerolínea trasladó desde La Virgen del Camino 28.203 pasajeros.
Una actividad que tiene como eje la ruta a Barcelona, que en 2018 ya superó los 29.000 pasajeros, convirtiéndose en el mejor dato desde el 2018, con la previsión de sobrepasar los 33.000 al cierre del año, lo que supone un 17% más con una ocupación media del 70%.
«El vuelo a Barcelona es el motor y nos da continuidad y potencialidad de futuro», señaló Juan Corral, director comercial de Air Nostrum, que además destacó que el 60% de los que volaron a la Ciudad Condal lo hicieron con una tarifa «competitiva» a menos de 88 euros por trayecto.
A ello se suman las seis rutas vacacionales, Mallorca, Ibiza, Menorca y Málaga, incluidas en el contrato de servicios de fomento y promoción del Aeropuerto de León, y Gran Canaria y Tenerife, por iniciativa propia de Air Notrum, que aportarán al aeropuerto más de 16.000 pasajeros, con ocupaciones medias por encima del 80%.
De esta forma, a final de año se habrán operado en el Aeropuerto de León 214 vuelos vacaciones, 128 adicionales a los comprometidos en el contrato de promoción.
Una oferta que en 2019 se completará con el vuelo navideño a Canarias así como las rutas del Imserso a Almería, Málaga, Menorca y Sevilla, lo que supondrá un incremento del 10% de plazas respecto a la temporada anterior del programa, abriendo la venta de las plazas que queden desiertas a aquellos pasajeros que no sean del programa del Imserso.
Una infraestructura que a la ruta regular de Barcelona y el vuelo navideño a Canarias, sumará en 2020 las rutas del Imserso a Almería, Málaga, Menorca y Sevilla, abriéndose a todo el público la venta de plazas que queden vacantes.
Una oferta que se completará en verano con los destinos clásicos de Ibiza, Mallorca, Menorca, Málaga y Tenerife al que se le podría sumar una ciudad europea en el verano del 2020.
Una nueva ruta que responde a la apuesta continuada en el tiempo de Air Nostrum así como el apoyo «firme» por parte del nuevo equipo de gobierno de la Diputación pro mantener con vida una infraestructura que ven vital en la lucha contra la despoblación.
Y así lo quiso materializar la presencia del residente de la Diputación, Eduardo Morán. «Vemos al Aeropuerto con mucho futuro y por ello vamos a trabajar para que la infraestructura siga creciendo», señaló Morán.
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