Adiós al Expreso de La Robla

'Un viaje a la naturaleza y la cultura del Camino de Santiago'. Eso es, o era, el Expreso de La Robla, el tren histórico más notable que hasta la fecha Renfe mantenía ligado a la provincia de León.

Era así hasta que el coronavirus COVID-19 apareció en escena obligando a la supresión de su programación completa, al igual que el resto de trenes de sus mismas características (Transcantábrico, Al-Ándalus y Costa Verde).

«Las especiales condiciones de estos trenes y las medidas que se deberían tomar para recuperar la actividad lo hacen inviable en estos momentos«, se ha apuntado desde la propia compañía.

Por ello días atrás Renfe anunció la supresión «de la campaña 2020», pero esa decisión debe complementarse en un futuro. De este modo el 'Expreso de La Robla', como sus hermanos mayores, solo regresará a las vías bajo criterios de rentabilidad y las cuentas siempre han castigado a estas apuestas turísticas.

El 'Expreso de La Robla' mantenía una programación activa desde marzo, pero era especialmente notable a partir del mes de junio. Con viajes de tres días y dos noches su trayecto unía la estación de Matallana, en León, con Bilbao.

León-Cistierna, Cistierna-Espinosa de los Monteros y Espinosa de los Monteros-Bilbao eran las etapas que se celebraban en estos viajes.

Nacido en el año 2009, el Expreso de La Robla permitía disfrutar de todo el encanto de los viajes en ferrocarril a unos precios asequibles, entre 600 y 800 euros por trayecto.

«Un tren que aúna una esmerada decoración clásica con todas las comodidades del siglo XXI, para sumergirnos en el arte, los paisajes y la gastronomía del norte de España«, recoge la web oficial en la que por el momento se invita a soñar con la posibilidad de que vuelva a circular en el 2021.

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