Adif diseña un gran puerto seco en Valladolid que competirá con Torneros y privatiza la zona de mercancías en León

El objetivo del nuevo plan en el que trabaja el gestor es el desarrollo de una red de nodos estratégicos que permita impulsar el tráfico de mercancías dentro del continente. En su conjunto invertirá unos 400 millones de euros que se destinarán a siete grandes nodos que concentren los flujos de transporte en España, entre ellos uno ubicado en Valladolid.

El desarrollo de ese nodo entraría en competencia directa con otro 'nodo' logístico que en este caso se encuentra bajo la tutela de la Entidad Pública Empresarial de Suelo (Sepes) en la provincia de León: Torneros.

La filosofía de ambos nodos sería idéntica lo que complicaría el desarrollo dada su proximidad. En el caso de Torneros se trata de un proyecto auspiciado por el PSOE en su última etapa de Gobierno y posteriormente 'enfriado' bajo el Ejecutivo del PP.

En su conjunto cuenta con cerca de 200 hectáreas de propiedad ministerial destinada al almacén y distribución de todo tipo de mercancías. En los últimos meses el PSOE ha insistido en la necesidad de reactivar el proyecto, que podría llegar a generar 3.000 empleos, si bien lo ha hecho al amparo de la iniciativa privada.

Adif, mientras, busca llevar una 'copia' de Torneros a Valladolid al mismo tiempo que avanza en la privatización de la zona de mercancías de León. Esa privatización se extenderá al resto de zonas de mercancías mientras que los nuevos nodos sí serán explotados de forma directa.