9 millones para Feve y 60 para la Variante

En ese sentido, el borrador de las cuentas del grupo Fomento -Ministerio, Adif y Adif Alta Velocidad y Seittsa- contempla una inversión de 284,9 millones para la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia, frente a los 311 millones consignados en los presupuestos para 2016, que se encuentran prorrogados este año. De esta cantidad, 191,9 millones se dedicarán a diversas obras entre Zamora, Lubián y Oresnse, como los 36,2 millones que se dedicarán a abonar trabajos correspondientes a la provincia de Valladolid. Además, otros 18,6 millones serán para el tramo Zamora-La Hiniesta, 23,1 millones para el de Cernadilla-Pedralba de la Pradería y desde esta esta población a Padornelo, 3,81 millones.

Además, el departamento que dirige Íñigo de la Serna contempla 7,99 millones para las obras de canalizaciones en las que se instalará el sistema de comunicaciones y 2,5 millones para expropiaciones y otros gastos de las obras. Una inversión menor -727.000 euros- contempla Fomento para los tramos del AVE entre Cernadilla, Otero de Bodas y Perilla de Castro, en Zamora. Con estas partidas el Ministerio prevé poder finalizar las obras hasta Pedralba de la Pradería en 2018.

Por otra parte, Fomento dedicará 91,9 millones para la línea del AVE entre Valladolid, Venta de Baños y Burgos, que llevará en principio la alta velocidad a la capital burgalesa en 2018. Casi la mitad, 41,7 millones, se invertirán en Palencia, 34,2 millones en Burgos y 16,02 millones en Valladolid. Además, otra infraestructura en obras, la Variante de Pajares, contará con 60,25 millones, es decir, la mitad que en los presupuestos anteriores.

Igualmente, las cuentas prevé todavía una inversión de 36,44 millones para el corredor entre Valladolid, Palencia, León y Asturias, pese a que los 160 kilómetros que separan las capital del Pisuerga y del Bernesga, se encuentran en servicio desde octubre de 2015. El grupo Fomento dedicará 34,64 millones de los presupuestos de Seittsa (Sociedad Estatal de Transporte Terrestre) a León y 1,79 millones, a Palencia.

Por otra parte, las actuaciones en la red de ancho métrico de León, correspondientes a la integración de las vías de la extinta Feve, dispondrán para avanzar de 9,12 millones, mientras que la renovación de la línea convencional de Ávila absorberá 4,01 millones. Además, Fomento contempla 3,7 millones para la variante sobre línea convencional Zamora-La Coruña y otros tres millones para mejorar en el corredor Palencia-Santander; la misma cantidad que figura para la electrificación del tramo entre Salamanca y Fuentes de Oñoro.

Finalmente, los estudios de la línea del Cantábrico y el Mediterráneo contarán con casi 100.000 euros y los del corredor Medina del Campo (Valladolid)-Salamanca, con 57.140 euros. Además, el centro de Redalsa en Valladolid invertirá 2,1 millones y el grupo Renfe 16,9 millones para mantener los servicios que presta en Castilla y León.