Las 'low cost' transportan a casi 14 millones de pasajeros hasta mayo, un 15% más

Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a más de 14,11 millones de pasajeros hasta mayo, un 9,7% más que el mismo periodo de 2015, del total de 28 millones de viajeros internacionales que llegaron por avión de enero a mayo, un 12,1% más que un año antes.

De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon durante los cinco primeros meses del año un 49,7% del tráfico aéreo, frente a las tradicionales, que comandaron el 50,3% de los viajeros.

En mayo, las 'low cost' transportaron a 3,89 millones de viajeros, un 10,1% más que en el mismo mes de 2015 captando el 51,1% del tráfico aéreo, mientras que las tradicionales trasladaron a un total de 3,72 millones de viajeros, un 11,3% más que en mayo de 2015, con el 48,9% del flujo total.

Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, easyJet y Vueling siguen liderando el ranking, concentrando entre las tres el 67,6% del volumen de pasajeros generados en 'low cost' y el 34,5% del total del flujo aéreo internacional recibido en España. Las tres mostraron avances notables en mayo.

De enero a mayo, los principales países emisores de pasajeros internacionales con destino a España mostraron un notable crecimiento que benefició en casi todas las comunidades. El 79,6% del total del lujo aéreo provino de la UE, experimentando un aumento del 12,5%.

Reino Unido e Italia, principales mercados

Reino Unido, con 4,87 millones de pasajeros, el 35% del total, lideró las llegadas en bajo coste a España de enero a mayo, tras un aumento del 15,7%; le siguió Italia, con el 12% de las entradas por esta vía, hasta 1,67 millones de viajeros, un 12,5% más, y Alemania, con el 11,5% del total, y 1,59 millones de viajeros en 'low cost', un 14% más.

Francia, cuarto mercado emisor, con el 8,9% del total de pasajeros en 'low cost', aumentó un 16,2% sus pasajeros en los primeros cinco meses del año, hasta los 1,23 millones de viajeros.

Le siguió Países Bajos con 879.942 pasajeros en compañías de bajo coste, lo que supone un 11,8% más con respecto a los cinco primeros meses de 2015, con el 6,3% del total.

Destacan los aumentos de los mercados danés y suizo en los cinco primeros meses del año con un 36% y un 21,6% más de pasajeros, respectivamente, en comparación con el mismo periodo del año anterior, posicionándose como el noveno y el sexto mercado emisor.