borja gonzález
Alcañiz
Domingo, 12 de septiembre 2021, 13:59
Raúl Fernández dio una lección de pundonor y de pilotaje en el Motorland de Aragón. El viernes de la semana anterior al gran premio había sufrido una caída con la bicicleta en la que se había fracturado el meñique de la mano derecha, la del ... gas; el domingo pasaba por el quirófano y, con un guante sensiblemente más grande para evitar la presión sobre la zona intervenida, afrontó un fin de semana que debía ser de sufrimiento. Con antiinflamatorios, hielo, economizando las vueltas. El madrileño reconocía que para una vuelta lanzada la mano no era un problema. De hecho, en los oficiales se colocaba tercero por detrás de Sam Lowes y del líder Remy Gardner. Pero para las 21 vueltas de carrera se temía otra cosa, aunque terminaría sorprendiendo.
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De partida Lowes demostró por qué había arrasado el año pasado en las dos carreras disputadas en el Motorland: salió como un tiro y abrió un hueco que, inesperadamente, no consiguió ampliar, porque Fernández le iba manteniendo. Esto mientras desde el inicio se veía sufrir a Gardner. El español fue poco a poco cazando al primero hasta ser capaz de pasarle y de mantenerle a cierta distancia. El líder, por su parte, limitaba posibles daños en la general quedándose en solitario con la tercera plaza, que terminaría siendo la segunda por el enésimo error de Lowes, que se fue al suelo.
«Me ha venido muy bien que se haya caído Sam y tener una ventaja muy grande, porque las últimas vueltas me dolía mucho la mano. Pero sabíamos a lo que veníamos, a sufrir. Hace siete días estaba metido en un quirófano y ni siquiera sabía si podía venir a correr», reconoció el piloto madrileño. A correr y a ganar. Quinto triunfo del año y la desventaja en la general que pasa de 44 a 39 puntos. Tercero en meta fue Augusto Fernández, que le ganó la pelea a Jorge Navarro, en una carrera en la que Arón Canet fue quinto y el sorprendente Fermín Aldeguer, de 16 años y que corrió como sustituto, séptimo.
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