Jorge Martín: «Sabía que tenía que jugar mis cartas»

P.: ¿Esperaba escaparse tanto?

R.: Bueno, tanto no. Cuando hemos llegado a cuatro segundos he visto que me han recuperado un poco y ahí me he asustado, porque se parecía un poco a Barcelona, que después me caí. Pero he vuelto a apretar y he visto que la ventaja ha vuelto a subir dos décimas y seguía subiendo, así que me he tranquilizado. Haciendo esos tiempos iba sin arriesgar mucho, tranquilo.

P.: ¿Se aburre en una carrera así?

R.: No es que te aburras, es que se te hace eterna. Es muy complicado mantener la concentración todas las vueltas. Te pones a pensar en tonterías e intento concentrarme para acabar sin caerme.

P.: ¿Qué tonterías?

R.: Pues mira, una vez he pensado en una cena que tengo hoy, porque es el cumpleaños de mi primo. Así que, imagínate. Me he dicho 'bah, Jorge, concéntrate', y enseguida he vuelto al curro.

P.: ¿Esto le da motivación de cara a la gira asiática?

R.: No es que me dé motivación. Al final sé que somos muy fuertes. Este fin de semana perdíamos seis o siete décimas en el cuarto sector. En la zona de curvas soy de los más competitivos pero hay que ver cómo gestionar esta situación porque si hubiese sido carrera de grupo me habría pasado como a Enea, porque al final no puedes casi ni adelantar. A ver si en Buriram, donde hay mucha recta, también hay una zona de curvas y a ver si podemos marcar la diferencia.

P.: Ha ampliado el liderato pero Bezzecchi casi ha sacado lo máximo hoy.

R.: Siempre que gano acabo segundo, entonces poco a poco aumento la distancia, porque es importante hacerlo, y voy más líder, pero son muy pocos puntos para lo que queda, así que habrá que seguir pensando en ganar.

P.: Lo importante es no cometer ningún error.

R.: Obviamente, no se puede cometer ninguno de aquí al final de la temporada, también hay que hacer el marcaje siempre a Bezzecchi, porque al final es el segundo y hay que quedar siempre delante de él.

P.: ¿Qué le ha parecido su carrera con la penalización que tenía en parrilla?

R.: Bueno, ha hecho una gran carrera. De todas formas él, aunque salga el 18 y sea complicado llegar a las primeras posiciones, lo puede hacer. Además, tiene una moto que en las rectas va muy bien y ahí tiene un plus.