Jorge Martín en el circuito Red Bull Ring JOE KLAMAR (AFP)
GP de Estiria

Pole de récord para Jorge Martín en el Red Bull Ring

El madrileño de Ducati encabezará una primera línea en la que estarán también Pecco Bagnaia y el líder Fabio Quartararo

borja gonzález

Spielberg (Austria)

Sábado, 7 de agosto 2021, 15:45

Ducati ha ganado cinco de las seis carreras disputadas en el Red Bull Ring desde su entrada (o regreso) al calendario del Mundial de motociclismo. Sólo Miguel Oliveira, con KTM, consiguió romper la inmaculada racha de la moto italiana, que hoy presentará a dos de ... sus prototipos en los dos primeros puestos de la parrilla de salida del Gran Premio de Estiria: en la segunda casilla a Pecco Bagnaia, tercero en la general a 47 puntos del líder, y en la primera al único piloto español que compite con la marca boloñesa, Jorge Martín.

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El madrileño, debutante este año en MotoGP, firmó una excelsa pole, la segunda del curso tras la que logró en la segunda cita del calendario en Catar. Una pole con récord del circuito incluido, desde la que tratará de emular lo que hizo a principio de año. «En Catar era mi segundo gran premio y no me sentía confiado, pero al final hice una gran carrera. Este fin de semana me siento más confiado. Es difícil luchar por la victoria pero voy a tratar de estar en el podio. Intentaré liderar la carrera si puedo y si no intentaré seguir a Pecco o a Fabio y a ver qué podemos hacer», explicaba recordando aquella prueba en la que terminó tercero. Después llegó la grave lesión que se produjo en Portugal, en el siguiente gran premio, algo que fue arrastrando hasta el parón veraniego.

Martín buscará repetir el éxito de principio de año en un momento en el que se está definiendo el campeonato. En ello está el líder Quartararo, tercero en la parrilla de uno de esos trazados complicados sobre el papel para su Yamaha, aunque el francés sigue con esa versión que le permite sacar rédito de las situaciones complicadas, esencial para terminar alcanzando el objetivo de esta temporada, el título. En su persecución el citado Bagnaia, también la Ducati de Johann Zarco, segundo del Mundial a 34 puntos de su compatriota (saldrá sexto), y Joan Mir. El campeón de 2020 ve lejos al primero, a 55 puntos, aunque en su plan inicial estaba dar un vuelco a la situación en esta segunda parte de la temporada que acaba de empezar, a partir de este trazado en el que a punto estuvo de ganar el año pasado.

«La segunda fila es como una pole para mí», valoraba el mallorquín tras firmar el quinto mejor tiempo, su mejor resultado en una parrilla en 2021, en parte con el beneficio de una novedad técnica que Suzuki ha puesto en pista este fin de semana, un sistema que mejora la aceleración de las motos y que ya llevaban el resto de competidores. «En condiciones normales sí que estamos para ganar, pero hay muchos factores que pueden hacer que esto cambie. Hay muchas Ducati que tienen menos ritmo que nosotros, pero tienen más potencia y es más fácil defender para ellos la posición. Fabio y Maverick tienen un buen ritmo y nosotros también. Estamos para ganar, pero no vamos sobrados, para nada», analizaba en la previa de una carrera para la que se espera lluvia, y mucha, un factor que puede cambiar por completo el panorama previsto tras los entrenamientos.

Preparación para Marc Márquez

«Si buscásemos un resultado espontáneo querríamos que lloviera, pero no estamos buscando eso», apuntaba por su parte Marc Márquez, octavo en la parrilla (justo por delante de Viñales) y que sufrió una caída sin consecuencias físicas tratando de mejorar su registro en el final del entrenamiento oficial. «Ganar una carrera sí que es importante pero no nos va a cambiar la vida, eso ya lo he hecho este año y me saqué un peso de encima, así que ahora toca trabajar para el futuro y para eso necesitamos rodar en seco para dar vueltas, para prepararnos y así también físicamente me exijo más; porque sí, me entreno en casa, pero la moto que pesa es la de MotoGP por lo que espero que sea en seco. Y si es con agua como siempre digo hay más posibilidades de todo, de ganar y de caer, así que veremos», añadía el piloto de Honda.

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La carrera podría ser también la última oportunidad de ver correr a Dani Pedrosa, decimocuarto en la salida, pero con un nivel durante los entrenamientos muy superior a lo que podría esperarse de alguien que lleva dos años y medio sin competir. «A mí siempre me gusta hacer las cosas bien», espetaba el catalán cuestionado por la presión que se iba a poner a sí mismo en una prueba para el que será sin duda uno de los puntos de interés al margen de lo que compete a la pelea importante, la del Mundial.

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