Jesús Gutiérrez
Madrid
Lunes, 3 de junio 2024, 18:44
Jorge Martín se cansó de esperar a Ducati y eligió Aprilia. El piloto madrileño tenía un acuerdo verbal con la compañía boloñesa para ser el compañero de Pecco Bagnaia las dos próximas temporadas. Sin embargo, la pujanza de Marc Márquez para vestir los colores de fábrica cambió el guion y nunca llegó a concretarse un acuerdo por escrito, que parecía hecho el pasado fin de semana en Mugello.
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Tanto es así, que hasta el influyente diario italiano La Gazzetta dello Sport publicó el pasado jueves que Jorge Martín era el elegido por Ducati para ascender a la estructura de fábrica. En esa misma información se decía que Marc Márquez cambiaría Gresini por Pramac, para llevar el mismo material que los pilotos oficiales. Pero el de Cervera se plantó y descartó ese movimiento, «el Pramac no es una opción», al tiempo que se dejaba querer por la competencia, «hay tres escenarios en los que me siento cómodo». El órdago del piloto catalán y el temor de perderle, parece que han sido claves para un movimiento que debería ser inminente.
Antes de anunciarse el fichaje de Márquez por Ducati, Aprilia ha hecho oficial la llegada de Jorge Martín para la próxima temporada. Y lo ha hecho con un vídeo en el que aparece el CEO de la compañía junto a Aleix Espargaró, gran amigo de Martín, que hace de maestro de ceremonias para presentar el flamante fichaje de la compañía de Noale.
El de San Sebastián de los Reyes afrontará una nueva etapa en Aprilia, después de cuatro años en Ducati, todos en el equipo Pramac, que fueron los que le ascendieron a MotoGP. Cuatro temporadas muy fructíferas, en las que ha sido subcampeón de MotoGP en 2023 y este año lidera el campeonato con 18 puntos de ventaja sobre Bagnaia y 35 sobre Márquez, precisamente el tándem que está llamado a juntarse los próximos dos años en ese box rojo que ha sido inaccesible para Jorge Martín.
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