Foggia gana y Arenas ejerce de líder

Con un ritmo bajo, el pelotón se mantuvo apretado hasta que un par de movimientos internos (un error de pilotaje y la caída de Suzuki, el que era segundo de la general), rompieron el grupo que quedó reducido a diez unidades, con ausencias de hombres teóricamente punteros como Vietti o Rodrigo (también Sergio García, aunque en realidad su ausencia se prolonga desde el inicio de la temporada, después de que su victoria en la última carrera de 2019 le hubiese colocado en el grupo de los favoritos a estar delante en este 2020).

De esa decena desapareció por un error Masiá, que trataba de seguir a su compañero Foggia, el más activo en la cabeza y cuyo estirón permitió dejar la pelea final por el podio en manos de cuatro pilotos: él mismo, Ogura, Antonelli y Arenas. Foggia supo mantener su margen en otro estresante giro final para apuntarse su primer triunfo mundialista. Arenas demostró por qué es el líder, y tras gestionar a la perfección una sufrida carrera (llegaba lesionado de su pierna izquierda tras la caída en la segunda carrera de Jerez), se hizo con un valioso segundo puesto que le devuelve un buen colchón de puntos de ventaja en la general, 18 sobre Ogura, tercero en Brno.