El David Vidales de las remontadas

Y es que Vidales sacó la épica, la inteligencia y la mente fría para 'salvar' un fin de semana que, antes de que llegara, era esperanzador, pasó por la decepción y acabó en asombro. Porque las manos del leonés lanzaron a un Campos Racing que demostró haber mejorado respecto al GP de Bahréin, 'llevando' a Vidales desde los últimos puestos hasta la zona de puntos.

Los resultados así lo demuestran. Saliendo desde el puesto 27, Vidales rozó los puntos (fue undécimo) en la carrera sprint del sábado y logró sumar unidades a los cinco puntos que cosechó en Bahréin en la carrera estándar con un octavo puesto - tras una sanción cinco horas después de que terminase la carrera a Oliver Bearman de 20 segundos por su incidente con Gregory Saucy - que supo a gloria.

En total, Vidales ganó 35 posiciones en las dos carreras de este fin de semana (16 en la sprint, 19 en la estándar) en una muestra de algo que él mismo afirmaba: los grandes pilotos salen cuando vienen mal dadas.

Porque, saliendo desde atrás, supo esperar sus momentos, atacar cuando era preciso, esquivar todos los incidentes de carrera y aprovechar las relanzadas tras los safety car para ir ganando posiciones, adelantando a rivales teóricamente más rápidos como el líder del campeonato hasta este domingo, Victor Martins (Art), al que superó en su remontada de la carrera estándar.

Manos, cabeza y estrategia. Conjugado, todo ello, con un coche que respondió. La mentalidad de Vidales de encontrar en cada situación, sea la que sea, una oportunidad, lanzó al leonés a una remontada que sirve para empezar a dejar pinceladas de su potencial a la Formula 3.