La Variante de Pajares tendrá que esperar a primavera para el diseño definitivo de la ventilación

El nuevo trabajo lo asumirá la consultora Sener Ingeniería, que deberá entregar los informes antes de ocho meses. Cobrará 520.000 euros, según se fijó en un procedimiento negociando en el que fue el único aspirante.

Se da la circunstancia de que Sener, junto a 2IT, ya fue quien -entre 2009 y 2011- elaboró el proyecto fallido, por lo que facturaron 1,5 millones.

Antes de confiarle la misión de corregir sus cálculos, Adif Alta Velocidad manejó otra alternativa. En septiembre de 2016 contrató a Geocontrol para que, en cinco meses y a cambio de 58.300 euros, le entregase un estudio de detalle de la ventilación.

Sus cálculos terminaban apostando por otra solución constructiva, consistente en la ejecución de pozos aspirantes que gestionaran la entrada y salida de aire en los tubos.

En la primavera de 2017 Adif se preparaba para contratar un proyecto siguiendo esas indicaciones, pero los técnicos que aún preferían el diseño de Sener terminaron por imponer su criterio.