Las nuevas señales que encontrarán los leoneses en las carreteras

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado la Orden Circular OC 02/2024, sobre incorporaciones en señalización vertical, con el objeto de añadir nuevos pictogramas y señales a la normativa existente. Esta medida se justifica por la necesidad de actualizar la regulación vigente a los distintos cambios sociales y tecnológicos producidos en materia de movilidad y a las necesidades actuales de los usuarios de las carreteras.

A su vez, en relación a la señalización de los puertos de montaña para ciclismo deportivo, en Castilla y León son dos los puertos donde se van a instalar la señalización: Pajares y Los Tornos, fronterizos con León y Burgos, respectivamente.

La Dirección General de Carreteras del Ministerio, bajo los principios básicos de seguridad, claridad, sencillez, uniformidad y ayuda a la orientación, recogidos en la norma 8.1-IC de señalización vertical, incorpora estos preceptos a través de esta nueva norma, con el objetivo prioritario de aclarar y regular su utilización de forma que estos sean correctamente comprendidos por los usuarios de las vías de su competencia.

Estos nuevos elementos quedan de esta manera incorporados y regulados conforme a una normativa oficial mediante un proceso ágil, eficiente y sencillo como es la aprobación de una orden circular. Cuando se apruebe el proyecto de Real Decreto del Reglamento General de Circulación, estos nuevos pictogramas se incorporarán al nuevo catálogo oficial de señales de circulación y a la futura actualización de la norma 8.1-I.C.

La elaboración y aprobación de esta orden ha supuesto una fase previa de coordinación de la normativa de carreteras con otras normas aprobadas después en cuanto a las nuevas señales y pictogramas.

El proceso de coordinación ha sido fruto de la colaboración entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico y el Ministerio del Interior con el objeto de definir los diferentes conceptos y alinear estrategias para abordar su desarrollo.

Nueva señalización representativa de estaciones de recarga eléctrica dentro de estaciones de servicio.

Pictograma representativo de estaciones de recarga eléctrica fuera de esaciones de servicio.

Pictogramas representativos de la presencia de zonas de descanso (derecha) y zonas de estacionamiento seguro y protegido (izquierda)

Pictogramas representativos de la delimitación de Demarcaciones Hidrográficas

Pictogramas representativos del inicio y fin de la Red de Carreteras del Estado

La orden incluye preceptos de la Ley 7/2022, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética; del Real Decreto 1428/2003, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación o del Reglamento (UE) 2023/1804 del Parlamento Europeo y del Consejo relativo a la implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos.

Algunos de los nuevos pictogramas y señales que se incorporan son aquellos representativos de: estaciones de recarga eléctrica dentro y fuera de estaciones de servicio, venta de billetes para la Operación Paso del Estrecho (OPE), zonas de descanso y zonas de estacionamiento seguro y protegido, delimitación de las demarcaciones hidrográficas e inicio y fin de la Red de Carreteras del Estado incluyendo la nueva imagen corporativa de la Red.

Así, esta orden contribuye a reforzar el cambio de paradigma del ministerio, alineado con la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada, adaptando la normativa existente a las nuevas necesidades de la población tomando como pilares básicos el desarrollo urbano, la cohesión social, el crecimiento económico y la protección del medio ambiente.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha comenzado la instalación de placas informativas en los principales puertos de montaña de la Red de Carreteras del Estado (RCE), a través de la Dirección General de Carreteras y en línea con la Estrategia Estatal por la Bicicleta, de forma directa en apoyo del cicloturismo deportivo.

Las placas incluyen la siguiente información: nombre y altitud del puerto, longitud de la ascensión, desnivel existente y las pendientes media y máxima. Además de los carteles dispuestos al inicio de la ascensión y en su cima, se colocan también placas cada kilómetro, en las que se indican los kilómetros restantes para coronar el puerto y el desnivel medio a salvar en los siguientes mil metros de recorrido.

El primer puerto en el que se han instalado estas placas ha sido el de Eth Portilhon, en la provincia de Lleida, en la carretera N-141. En los próximos meses se irán colocando progresivamente este tipo de placas en el resto de los puertos «ciclistas» de la RCE más destacados.

Teniendo en cuenta la valiosa y variada riqueza tanto paisajística como cultural de nuestro país, España reúne las condiciones necesarias para convertirse en el destino de referencia en el ámbito mundial del cicloturismo. Por ello, la Estrategia Estatal por la Bicicleta, aprobada por el Gobierno en junio de 2021, contempla diversas acciones para avanzar en la consecución de ese objetivo.

Dentro de las diferentes modalidades de cicloturismo, cada vez cobra más importancia el de ciclismo de carretera. Dentro de éste, destaca a su vez el enfocado en el ascenso de puertos de montaña, especialmente los que, al ser frecuentados por las grandes vueltas ciclistas, han adquirido fama mundial.

El cicloturismo es un sector con un enorme potencial para la creación de puestos de trabajo y de generación de riqueza de una manera sostenible. Asimismo, es una gran oportunidad para fijar población en territorios con una baja densidad de habitantes y que, a su vez, están alejados de los circuitos turísticos más consolidados.

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