Dos carriles a León y uno hacia Asturias: la AP-66 reabre esta tarde tras el argayo

Últimos trabajos para que la AP-66 reabra 17 días después del argayo que obligó a cortar la principal vía de conexión por carretera entre el Principado de Asturias y la provincia de León. El Ministerio de Transportes pone en marcha este miércoles a las 20.00 horas el bypass provisional que permitirá a los coches y camiones circular por la vía.

Como adelantó el martes leonoticias, los operarios dan los últimos toques a la red de dinámica que permitirá volver a circular por la AP-66 par que abra este mismo miércoles 27 de noviembre. Sobre el terreno se ha realizado un desvío de 270 metros de longitud que permite disponer de un carril de bajada sentido Asturias y dos carriles de subida sentido León. Ambos están separados por una barrera rígida de hormigón tipo New Jersey y tienen una anchura mayor de lo normal (unos cuatro metros cada uno) para permitir el paso de las quitanieves.

La reapertura de la vía llega a pocos días del puente de diciembre que intensificará tanto el tráfico de personas como de mercancías, y el Ministerio, según confirmaba el subdelegado del Gobierno en León, Héctor Alaiz, se marcaba como prioridad ejecutar este bypass antes de tal fecha para descongestionar el puerto de Pajares.

A ambos márgenes se han colocado barreras metálicas tipo bionda con captafaros de alta visibilidad en ellas para el balizamiento. También se han instalado 100 metros de barrera dinámica de 9000 KJ, que es modelo más grande colocado en España, con postes de ocho metros de altura y la máxima capacidad energética posible. El objetivo de la barrera dinámica es proteger a los vehículos y el desvío ante posibles desprendimientos durante los trabajos de retirada de los materiales tras el argayo.

Para poder encajar los tres carriles del desvío, más la barrera dinámica y su resguardo de trabajo se ha tenido que realizar un desmonte en roca que ha requerido el empleo de explosivos y medios mecánicos.

Los trabajos para habilitar el desvío temporal y resolver el desprendimiento los llevan a cabo la concesionaria de la autopista, en el marco de sus competencias y la labor del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible es inspeccionar y velar por su correcto desarrollo.

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