La venta de automóviles sube un 8,8% respecto al año pasado en Castilla y León

Según un estudio de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) recogido por Europa Press, en diciembre se vendieron en la comunidad 9.526 turismos de ocasión, una bajada del 19 por ciento respecto al mismo mes de 2020. En el conjunto nacional, las ventas cayeron un 5,4 por ciento en comparación con el último mes de 2020.

Por provincias, Soria tuvo el mejor comportamiento en el conjunto del año con una subida del 13,10 por ciento medido en comparación con 2020 y en el otro extremo, Burgos limitó la subida de las ventas al 7,35 por ciento.

El pasado año se vendieron en España 1.989.662 turismos de segunda mano lo que supone un incremento del nueve por ciento respecto al año 2020. No obstante, se coloca por debajo de las transferencias de los años 2019 y 2018, situándose en los niveles de 2017. Diciembre, con unas ventas de 203.527 turismos, registró un descenso del 5,4 por ciento en comparación con el mismo mes de 2020.

A pesar de que no se ha recuperado el mercado si se compara con las ventas de 2019, el pasado año cerró superando las expectativas de principio de 2021. Ancove anunció una previsión para el conjunto del año de 1,9 millones de turismos, 90.000 por debajo de las ventas finales.

Para el próximo año, Ancove vuelve a ser «prudente» y calcula que las ventas de turismos de segunda mano apenas superarán los 2 millones de unidades, algo más de un uno por ciento respecto al cierre de 2021.

Respecto a motorizaciones, se vendieron el pasado año 1.180.005 turismos diésel, el 59,3 por ciento del total, con un incremento del 7,2 por ciento respecto a 2020, por encima de los gasolina de los que se vendieron el pasado año 723.146 unidades, con un aumento del 6,8 por ciento y una cuota del 36,3 por ciento. La demanda de unidades híbridas y eléctricas sigue creciente, restando cuota tanto a los diésel -aunque lentamente, pues en 2020 sumaron el 60,25 por ciento de las ventas y en 2019 el 61,7%- como a los gasolina.

Así, el pasado año se vendieron 35.288 híbridos de gasolina con un incremento del 48 por ciento y 11.443 de los híbridos enchufables con gasolina, que con un aumento del 280 por ciento son la gran revelación del mercado. Incluso se colocan por encima de las ventas de los eléctricos puros, que sumaron en pasado año 10.285 coches, un 92 por ciento más que en 2020.

Aunque todas las comunidades autónomas han registrado el pasado año incrementos en las ventas de turismos usados respecto a 2020, la Comunidad de Madrid se pone claramente en cabeza con un aumento del 19,4 por ciento en comparación con 2020, seguido de Baleares, con un 16,4 por ciento. Cataluña se queda a la cola, pues las ventas de coches de ocasión subieron solo un 3,2 por ciento.

«El mercado de turismos de ocasión retrocede a las cifras de 2017, con cien mil unidades menos que en los años 2019 y 2018. Teniendo en cuenta la evolución de los últimos meses que han registrado caídas, en la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) no somos muy optimistas para el año que arranca, pues consideramos que las ventas van a estar planas, con un ligero aumento del uno por ciento», declara el presidente de Ancove, Elías Iglesias.