La subida de las pensiones queda bloqueada y trenes y buses dejarán de ser baratos

El PP, Vox y Junts han sumado sus votos este miércoles en el Pleno del Congreso para tumbar el decreto ley ómnibus que incluía la revalorización de las pensiones, la prórroga de las ayudas al transporte público y la prohibición del corte de suministros básicos a personas vulnerable.

Con esa votación, 177 en contra por 171 a favor, el decreto ley que aprobó en diciembre el Gobierno y que ya estaba en vigor ha quedado derogado, y con él todas sus medidas.

Este resultado provoca que quede sin efecto la subida del 2,8% para las pensiones contributivas y de las clases pasivas del Estado en 2025, a la espera de que el Gobierno decida qué hacer. Tampoco subirán un 6% las pensiones mínimas y las no contributivas ni un 9% el Ingreso Mínimo Vital (IMV).

El decreto también incluía la prórroga de las ayudas al transporte público hasta junio de 2025, así como la prohibición del corte de suministros básicos y de desahucios a personas vulnerables y otras ayudas para las personas afectadas por el temporal de la DANA.

El ministro de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, Félix Bolaños, ha defendido desde la tribuna del Congreso la «extraordinaria y urgente» necesidad de las medidas incluidas en el decreto.

«Si votan ustedes que no a este real decreto ley están bajando las pensiones, están suprimiendo las ayudas al transporte público y no están ayudando a los afectados por la DANA en Valencia», ha sentenciado Bolaños en su turno.

El PP ha justificado su voto en contra por incluir la norma una disposición que cede al PNV un palacete en París que alberga la sede del Instituto Cervantes en Francia.

Los millones de usuarios del transporte público verán cómo las tarifas vuelven a su precio original previas a los descuentos después de que el decreto óminibus en el que estas ayudas estaban incluidas haya sido rechazado este miércoles en el Congreso por los votos en contra de PP, Vox, Junts y la abstención de UPN. Finalmente hubo 171 votos a favor y 177 en contra, por lo que el decreto ley que aprobó el Gobierno el pasado diciembre -que incluía también la revalorización de las pensiones o la prohibición del corte de suministros básicos a personas vulnerables- decaerá a partir de este jueves 23 de enero.

Las bonificaciones afectaban a autobuses y trenes de titularidad nacional, autonómica y local. Las ayudas estaban vigentes hasta el 30 de junio, para cuando el Ministerio de Transportes había anunciado un nuevo esquema de descuentos para viajeros frecuentes que aún no se ha concretado. Pero al decaer ahora el decreto, no habrá que esperar al 30 de junio sino que se eliminan ya las bonificaciones de todos los transportes públicos. En lo que se refiere a Renfe, desaparecen los abonos gratuitos para Cercanías, Rodalies y Media Distancia, al igual que el descuento del 50% para los servicios de Avant.

Lo mismo ocurrirá con la gratuidad para viajeros frecuentes de las líneas de autobús estatal ni las ayudas a las comunidades autónomas y ayuntamientos para promover la reducción del 50% del precio de los bonos y títulos multiviaje de autobuses urbanos, interurbanos, tranvía y metro. Las entidades que gestionan el transporte en cada región tendrán ahora que dar más detalles sobre el uso que se le podrá dar a los abonos ya comprados con descuento o si seguirán financiando los descuentos o parte de ellos por su cuenta.

«Qué irresponsabilidad», lamentó el ministro de Transportes, Óscar Puente, que confirmó, eso sí, que el fin de los descuentos no se aplica a quienes ya tengan el abono en vigor. «Los abonos ya sacados han generado un derecho y esos se van a poder utilizar. El que tenga un abono ya adquirido, con carácter previo, le vale. Lo que ya no se va a poder es adquirir abonos mañana al precio, ni títulos de transporte, al precio que tenían con las bonificaciones», explicó el ministro.

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