León, tercer peor Índice de Complejidad Económica de la comunidad

Un estudio sitúa a Castilla y León en 2023 en la octava posición del Índice de Complejidad Económica (ECI) sobre el total de las diecisiete autonomías españolas, con un -0,11. El informe explica que la complejidad económica de un territorio se mide a partir de la diversidad de la cesta de exportaciones de bienes y de su ubicuidad. En este sentido, a medida que un territorio acumula conocimiento, aprende a exportar una mayor variedad de bienes que, al ser cada vez más especializados, son producidos por cada vez menos países. «Esta conjunción de diversidad y ubicuidad permite conocer el grado de complejidad económica de un país», aclara.

El proyecto analizado por la agencia Ical es una colaboración de Cotec con César Hidalgo, miembro de la red de expertos 'Los 100 de Cotec', y la compañía tecnológica Datawheel, y expone que, dentro de España, la complejidad económica se concentra en el norte. Las autonomías con una economía más compleja son País Vasco (con un índice de 0,35); Madrid (0,089); Asturias (0,085); y Navarra (0,075); mientras que a la cola se sitúan Murcia y Andalucía (-0,52, en ambos casos); Galicia (-0,45) y Extremadura (-0,38).

Las fichas del estudio exponen datos del índice RCA (Revealed Comparative Advantage), que refleja los productos exportados más especializados, que están liderados en el caso de Castilla y León por la pizarra trabajada, los reactores nucleares (elementos combustibles y partes de los reactores), las máquinas de perforación, la munición explosiva y la grasa animal. A continuación aparecen los neumáticos de goma usados; productos para el cabello; extractos de café y té; explosivos preparados; y betún y asfalto.

El mapa territorial aporta también datos de las exportaciones de mayor complejidad de Castilla y León según el índice de complejidad del producto (PCI), que refleja la intensidad de conocimiento de los bienes. En este sentido, sitúa para Castilla y León como los de mayor índice de complejidad, la maquinaria de eliminación no mecánica, las máquinas rodantes, otras barras de acero inoxidable, máquinas de perforación y motores de combustión. A estos les siguen por PCI, las máquinas de perforación, baterías eléctricas, plásticos autoadhesivos, aceleradores de goma preparados, textiles para usos técnicos, y motores de encendido chispa.

Además, pone de relieve los productos más afines, considerando el nivel de afinidad a los productos donde Castilla y León ya tiene una ventaja comparativa, y que tienen una complejidad mayor que la complejidad promedio de Castilla y León, están liderados por las cajas de madera, el chocolate, las tuberías de plástico, los materiales de construcción de plástico y el extracto de malta. El listado prosigue con las estructuras de aluminio, aceite de colza, artículos de cemento, productos de afeitar y otro material impreso.

Por provincias, la clasificación por el ECI la lidera Soria (0,12), que ocupa la quinta posición de las 49 provincias españolas que aparecen analizadas, seguida por Burgos (0,021), la novena; y Valladolid (-0,032), la décima. A continuación se sitúa Palencia (-0,092) en el puesto dieciseis del ranking nacional; Segovia (-0,22), la veintisiente; Salamanca (-0,24), la trigésima; León (-0,25), la trigésima segunda; y Zamora (-0,41), en el puesto cuarenta. El mapa no ofrece el 'ECI' de Ávila, aunque la sitúan a la cola, como la provincia cincuenta.

El informe se detiene en España que exporta de año en año con cifras récord. Las exportaciones españolas de bienes al resto del mundo se duplicaron de largo entre 2010 y 2022 (crecieron un 139 por ciento). Pese a ello, el país bajó en el mismo periodo del puesto 28 al 35 en el ranking global de complejidad económica, con un índice de 0,81; dicho de otro modo, el nivel medio de complejidad de la cesta anual de bienes que exporta España se reduce progresivamente.

La aparente paradoja señalada al inicio tiene una explicación, asegura el texto. En este sentido, la pérdida de posiciones en el ranking de complejidad económica no se debe a que España haya dejado de producir bienes, sino a que otros países han empezado a producir en áreas en las que España está especializada, por ejemplo, el sector del automóvil. Así, en los últimos 20 años, Tailandia, China y Eslovaquia se han convertido en importantes exportadores de vehículos, por lo que ha disminuido la complejidad relativa del sector, de gran importancia en la estructura productiva española.

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