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La Junta de Castilla y León ha acordado aplicar una bonificación adicional del 20 por ciento, con fondos propios, al precio de los abonos transporte y títulos multiviajes, de los servicios de transporte terrestre de su competencia, en base al Real Decreto publicado este miércoles ... en el Boletín Oficial del Estado (BOE), en el que el Gobierno se compromete a financiar el 30 por ciento del precio del transporte público colectivo de titularidad autonómica o municipal, siempre y cuando las comunidades autónomas o los ayuntamiento asuman ese 20 por ciento adicional, que permitirá alcanzar una bonificación total del 50 por ciento.
La Consejería de Movilidad y Transformación Digital ha decidido aplicar esta medida sin haber recibido todavía el importe de la bonificación que se está aplicando desde el pasado 1 de septiembre, mediante el Real Decreto 11/2022, de 25 de julio.
Ante esta situación, la Junta ha abonado a los concesionarios el importe comprometido por el Gobierno de España, correspondiente al año 2022, que aún no ha sido transferido a la Comunidad. Desde la Consejería se considera que esta medida es «improvisada y caótica» y no ha tenido en cuenta ni la opinión de las comunidades autónomas ni del sector.
Además, la Junta considera que es imprescindible que el Gobierno adelante dicho importe a las comunidades autónomas, para que los concesionarios de la prestación de los servicios de transporte terrestre no se vean obligados a sustentarla, como ha ocurrido en el último trimestre.
Esta bonificación del 20 por ciento se suma a las que ya viene aplicando la Junta en los abonos de transporte de su competencia, que van desde el 35 por ciento en los abonos del transporte metropolitano al cien por cien del bono rural transporte a la demanda.
La implementación de todas estas medidas de bonificación se suma a los 38 millones de euros ya destinados por la Consejería de Movilidad y Transformación Digital en el año 2022 para el sostenimiento del transporte de viajeros de su competencia en una clara apuesta por este servicio público esencial. Durante los últimos tres ejercicios presupuestarios, ese montante ha ascendido a más de cien millones de euros, lo que ha permitido garantizar, de un lado, la prestación del servicio de transporte público en condiciones de normalidad y, de otro, la liquidez del tejido empresarial y el nivel de empleo en el sector.
Al menos seis Gobiernos autonómicos --País Vasco, La Rioja, Murcia, Navarra, Comunidad Valenciana y Castilla y León-- han anunciado que se acogerán a la bonificación del transporte autonómico y mantendrán el descuento del 50%, mientras que hay cuatro Ejecutivos regionales --Andalucía, Aragón, Extremadura y Cantabria-- que están valorando esta medida. Por su parte, la Comunidad de Madrid mantendrá el descuento del 50% a partir del 1 de enero, y lo ampliará hasta el 60% a partir del mes de febrero.
Esta medida supondrá una inversión diferente por parte de los Gobiernos autonómicos, que tienen que asumir el 20% de la bonificación si quieren acogerse a esta medida recogida en el último decreto anticrisis aprobado por el Ejecutivo de Pedro Sánchez.
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