Las acusaciones mantienen cuatro años para el tractorista de Tordesillas que «se vino arriba por el alcohol y condujo a velocidad excesiva»

Ha sido el alegato unánime de las acusaciones, la pública y las cinco particulares, en la cuarta y última jornada del juicio seguido en el Juzgado de lo Penal número 2 de Valladolid donde el proceso judicial contra Luis B.H. ha quedado visto para sentencia tras más de tres horas en la que todas las partes han expuesto sus informes finales, en el caso de las defensas para pedir un fallo absolutorio para el inquilino del banquillo.

«Los datos objetivos son el consumo de alcohol y el exceso de velocidad», ha precisado el fiscal al inicio de su exposición, en referencia a la tasa de 0,67 que llevaba el acusado cuando se produjo el siniestro, sobre las 16.30 horas del 10 de septiembre de 2017, y los más de 40 kilómetros por hora, más del doble de la permitida, que pudiera llevar el vehículo agrícola al entrar en la rotonda donde el remolque se puso a dos ruedas antes de volcar con los peñistas de 'El Infierno'.

Por ello, los acusadores, en declaraciones recogidas por Europa Press, coinciden en que Luis B.H. cometió un delito contra la seguridad vial por conducir bebido y a velocidad inadecuada, en concurso con dos delitos de homicidio por imprudencia grave y casi una veintena de lesiones, de ahí la pena privativa de libertad pedida junto con la pérdida de la vigencia del carné--otros piden su retirada por seis años--y el abono de las indemnizaciones correspondientes.

«Eran las fiestas de Tordesillas, todo el mundo bebe, incluido el acusado, que por ello se vino arriba y circuló a más velocidad de la adecuada. El propio acusado ya dijo al copiloto: ¡A mi tractor no le hace sombra ninguno!», ha incidido el fiscal, quien, apoyado en el testimonio de los testigos, incluidos agentes de la Policía Municipal y la Guardia Civil, atribuye la culpa en exclusiva del siniestro al conductor y rechaza la versión de éste de que fueron los peñistas, «bailando y brincando», quienes provocaron el vuelco del remolque al colocarse todos en el mismo lado.

De hecho, el acusador público recuerda que la tradición de acudir a la ermita del pueblo en fiestas a bordo de remolques tirados por tractores data de hace más de treinta años y nunca se había producido un accidente de este tipo.

«En el presente caso, la diferencia es que los ocupantes pasaron pánico desde el inicio del trayecto, se agarraron como lapas a los laterales del remolque, gritaron al conductor que aflojara la marcha y muchos que tenían intención de bajarse no lo hicieron porque era imposible hacerlo en marcha», ha añadido el fiscal.

Las acusaciones han rechazado de plano la concurrencia de culpas invocada por las defensas, tras incidir en que «no hay relación de causalidad» entre el comportamiento de los muertos y lesionados y el vuelco del tractor.

«Es imposible que un remolque preparado para 6.000 kilos volcara porque 21 personas se colocaran en un mismo lado, afirmación que además no ha sido probada», ha aseverado una de las acusaciones particulares, mientras que otra ha pedido a la juez, alternativamente, una condena por delito de conducción temeraria ante el «manifiesto desprecio del acusado por la seguridad de los peñistas. ¡Transportaba personas, no eran ni forraje ni balas de paja!».

Otro de los acusadores, precisamente el letrado del fallecido Pablo S.B, no ha podido por menos de recriminar al procesado su «falta de sensibilidad y vergüenza» por responsabilizar a los propios muertos y los heridos de su conducta imprudente.

Por su parte, el abogado de la otra fallecida, María Petra F.F, ha hecho referencia a una sentencia de la Audiencia de Palencia, de 15 de noviembre de 2007, en la que en un accidente prácticamente idéntico registrado en mayo de 1999 durante la romería de Baltanás dejó tetrapléjica a una joven al volcar un remolque con casi cuarenta personas.

«Casualmente, Mapfre alegaba concurrencia de culpas y la Sala condenó en exclusiva al conductor del tractor al entender que él era responsable de lo que ocurría en el remolque», ha recordado el acusador.

En el lado opuesto, tanto la defensora del procesado como el de la aseguradora Mapfre han solicitado una condena absolutoria ante la existencia de «dudas razonables» sobre la culpabilidad de Luis B.H. y, por tanto, la aplicación del principio 'in dubio pro reo'.

En su informe, la letrada del tractorista ha puesto en tela de juicio además la fiabilidad del etilómetro de la Guardia Civil utilizado el día de autos puesto que, como así ha advertido, el «aparato era antiguo, de 2005, y la última revisión se realizó un año antes», con lo que, utilizando jurisprudencia de la propia Audiencia de Valladolid y aplicando el correspondiente margen de error, la tasa de su cliente quedaría situada en el 0,57, por debajo de los 0,60 que recoge como delito el C.P.

Pero es que además, en el supuesto de que la juez diera por probado que iba bebido, la defensora ha pedido que tal circunstancia se utilizara en favor de su cliente como atenuante analógica de embriaguez en cada uno de los delitos que se le imputan.

Tanto ella como el letrado de la aseguradora Mapfre, quienes persisten en que el accidente lo provocaron los afectados, invocan igualmente en caso de condena la concurrencia de culpas, pues, como así ha adevertido la primera, «los fallecidos y los heridos eran conocedores del riesgo que asumían al subirse a un remolque no apto para el transporte de personas y sin medidas de sujeción alguna. El hecho de que se trate de una tradición de 30 años no impide que los afectados cometieran una irresponsabilidad».

En la misma línea, el representante de Mapfre también ha puesto en 'solfa' por su «falta de rigor» el atestado elaborado por los dos policías municipales que acudieron al escenario del siniestro. «¡El asunto les vino grande!», ha aseverado el abogado, en referencia a que ambos agentes zanjaron un accidente tan grave con tan solo diez hojas, «y seis de ellas eran de fotografías», y sin que en momento alguno se llegara a concretar la velocidad que llevaba el tractor en el momento del vuelco.