Astorga exige recuperar el tren de la Ruta de la Plata y llama a concentrarse el 4N

El alcalde de la ciudad, José Luis Nieto, y el presidente de la Cámara de Comercio, Juan José Alonso, presentaban juntos el manifiesto firmado por diferentes plataformas y consistorios así como de más entidades en el que se exige la recuperación «urgente» de la vía.

«No es de recibo que, tras múltiples promesas y retrasos, el Ministerio de Movilidad, Transporte y Agenda Urbana, se limite a publicar el pasado 25 de septiembre, con el objeto de evaluar la viabilidad técnica y socioeconómica de la conexión, la licitación para la redacción del Estudio de Viabilidad para reactivar el Corredor Ferroviario de la Ruta de la Plata, Plasencia-León, con un plazo de ejecución de 24 meses, limitando en dicho documento la inclusión de la Ruta de la Plata en la Red Global de la Red Europea de Transporte RTE-T175, señalan en el manifiesto. Una situación que, denuncian, supone retrasar su ejecución a 2050 «omitiendo, además, cualquier compromiso de priorización de esta infraestructura, y desoyendo las reiteradas peticiones de los parlamentos y de la propia Comunidad Europea».

El comunicado sigue asegurando que esta reivindicación «es un clamor en todo el oeste de la península». Ponen además el foco en «la percepción de un abandono secular de esta parte de España por parte de los sucesivos gobiernos centrales, lo que se ha traducido en las tasas más elevadas de despoblación y de atraso económico, en gran parte por la deficiente red de comunicaciones que vertebran el territorio».

Es por ello que ven en la recuperación de esta red ferroviaria un revulsivo para la zona que conecte además la España interior con los puertos del Atlántico de España y Portugal, con lo que se lograría «la reactivación de esta arteria, que cosería toda la red del Corredor Atlántico y permitiría el flujo de mercancías entre Europa y los continentes africano y americano».

El Ayuntamiento de La Bañeza también ha querido expresar su deseo y exigencia de la reactivación de una línea fundamental apra reactivar el transporte ferroviario del oeste peninsular. Como miembro de la Red de Cooperación de Ciudades de la Ruta de la Plata, el consistorio se siente «orgulloso» de haber sido «pioneros en la defensa de esta conexión» con medidas como el impuso junto a doce cámaras del comercio de Gijón a Sevilla.

«El potencial de esta línea es indiscutible para el transporte de mercancías, prueba de ello son los tráficos ferroviarios actualmente existentes entre el norte y el sur de la península, que se ven obligados a desviarse por Madrid» apuntan desde La Bañeza, que ve en esta conexión un valor fundamental para la unión de la Azucarera con el resto de la península y para conectar con la futura línea que pretende conectar Oporto con la capital española a través de Bragança y Zamora.

Desde el próximo sábado 28 de octubre un cartel en el Ayuntamiento maragato se hará eco de esta reivindicación siguiendo el ejemplo de otros consistorios de la ruta.

Una reivindicación que tendrá su día grande el próximo 4 de noviembre, con una concentración en la plaza mayor de la ciudad en la que se exigirá a los organismos superiores que atiendan las reivindicaciones de la Ruta de la Plata. Por úlrimo, el comunicado concluye con una exigencia: «Queremos que esta infraestructura, Plasencia-Astorga, se vuelta a abrir y entronque con los ejes de Galicia y los que vienen de Asturias».