El soterramiento de San Andrés, frente al Congreso de los Diputados

En su lucha los trepalinos exigen el proyecto de 2002 que el ministro José Blanco presupuestó en 23,5 millones en el año 2014, mientras destacan que el único inconveniente es que retrasaría la llegada del AVE a Asturias. Y es que a pesar de que a comienzos de año el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, presentó en el Ayuntamiento de San Andrés del Rabanedo una solución para integrar las vías del tren compaginando pasos inferiores con zonas verdes y de ocio elevadas sobre la vía del tren la plataforma, integrada por los vecinos, no ve factible ya que aseguran que condena al municipio.

Desde el equipo de gobierno se recuerda que dicho soterramiento no es posible, entre otras razones, por el nivel freático de la zona impide este soterramiento. Pero desde la plataforma niegan este hecho recordando que en Montcada el caudal de un río pasa por debajo del soterramiento.

En este sentido, la plataforma critica la pasividad de los políticos de todos los partidos ante este hecho y exigen que se depuren responsabilidades. La plataforma continua pidiendo que se cumplan las promesas de soterramiento asumidas hace 20 años «sin muros que dividan el municipio y devalúen las casas y barrios», tal y como señaló que «se tiene previsto hacer con el barrio del Puente en Langreo».

«No queremos la creación de pasarelas inaccesibles, no queremos pasos inferiores que no son más que túneles sucios e inseguros, no queremos el retroceso económico de nuestros barrios y, sobre todo, no queremos retroceder hacia el estatismo cuando ya hemos empezado a caminar. Por eso, por un tren y una movilidad digna, queremos el soterramiento, pero no a cualquier precio», apuntaron desde la Plataforma quienes señalan que esta medida no afecta solo a Trobajo sino a todo León y en especial a barrios como Paraíso Cantinas, La Sal o El Crucero