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El Ayuntamiento de San Andrés del Rabanedo ha insistido en que no renuncia al soterramiento de las vías del tren después del nuevo anuncio de Adif sobre su «hoja de ruta» en el municipio leonés.
La alcaldesa, Ana Caurel, ha insistido en que el proyecto es «de vital importancia» para el desarrollo del municipio y ha argumentado que «los ciudadanos estamos hartos de las chapuzas de Adif», en alusión, por ejemplo, a las inundaciones que sufren los túneles de Príncipe cada vez que llueve. «Una realidad de la que el administrador ferroviario lleva años desentendiéndose».
«Desde el Ayuntamiento no hemos renunciado al soterramiento, y es más, se trata de un proyecto que seguiremos reivindicando porque entendemos que es la mejor solución para el municipio», ha explicado Caurel, todo ello, a pesar de que Adif en su hoja de ruta se enroca en la integración blanda que pasa por las obras del paso inferior de Párroco Pablo Díez.
En este sentido, ha recordado las palabras del secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, quien durante su visita a San Andrés la pasada primavera recalcó que «no se acometerían proyectos en el municipio que no contaran con el respaldo de los vecinos», y, precisamente, esa integración blanda no cuenta con el apoyo social.
En esta misma línea, la alcaldesa de San Andrés del Rabanedo ha puesto de relieve «el sentir de la calle» porque «los vecinos piden el soterramiento». Prueba de ello es la recogida de firmas a favor del soterramiento o las convocatorias de la plataforma que cada viernes ponen de manifiesto que los ciudadanos quieren esta alternativa y no la de los pasos inferiores.
Dentro de los planes de Adif para este 2025 también se contempla la retirada de la pasarela azul y su reubicación en el denominado camino de la Raya. Un asunto que ahora mismo, el administrador ferroviario mantiene bloqueado por el recurso interpuesto a la decisión de la Comisión Territorial de Patrimonio.
«La retirada de esta infraestructura urge porque no presta ningún servicio», ha reiterado la alcaldesa, Ana Caurel, quien entiende que la inversión de 12 millones que Adif prevé en el municipio en sus planes para este 2025 podrían destinarse a otros proyectos de calado para el municipio. «En vez de hacer pasos inferiores en la avenida Párroco Pablo Diez- a lo que nos oponemos rotundamente porque la solución es el soterramiento- el administrador ferroviario podría invertir esa cantidad de dinero en acometer mejoras para evitar las inundaciones en Príncipe, poner en marcha los ascensores de Limonar de Cuba o arreglar las deficiencias que han dejado en el vial de San Juan de Dios».
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