El salón de plenos del Ayuntamiento de San Andrés del Rabanedo se ha abierto en la tarde de este jueves para recibir a los vecinos del municipio que quieran conocer las novedades en torno al proyecto de integración del ferrocarril en San Andrés del Rabanedo. ... Una demanda añeja que se ha solucionado desestimando el soterramiento y propone pasos inferiores que conecten el tráfico rodado y cuenten con aceras y zonas verdes para las comunicaciones peatonales y ciclistas.
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La alcaldesa de San Andrés del Rabanedo, Camino Cabañas se ha mostrado satisfecha con este proyecto ya que asegura que es un proyecto total de integración y no una mera solución de permeabilidad y que resuelve las principales demandas del municipio: suprimir la pasarela y el puente de Párroco Pablo Diez así como la pasarela de Limonar de Cuba. «Tenemos la posibilidad de evaluar si preferimos que se vean las vías o se cubran, tenemos la posibilidad de hacer diseño urbanístico», manifestó la primera edil.
Una solución que no ha levantado las simpatías de los vecinos, sobre todo aquellos que forman parte de la Plataforma de Soterramiento de San Andrés del Rabanedo. Cabañas reconoció las posturas distantes pero aseguro que tienen puntos en común.
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«No están de acuerdo porque reivindican el soterramiento como única opción, pero sí que esperamos que puedan entender que se han conseguido sus principales reclamaciones como es la eliminación del puente, la pasarela y la pasarela del CRE. Esperamos que entiendan qué proyecto tenemos entre manos y las oportunidades que ofrece al desarrollo urbanístico» manifestó.
Respecto a la apertura del vial que unirá la rotonda del Hospital San Juan de Dios con la rotonda del Ayuntamiento de San Andrés, la primera edil destacó que el consistorio firmará un convenio con Adif antes de que finalice la primavera en el que se recogerá que las deficiencias las asumirá el administrador de infraestructuras. «Después tienen un mes para abrir el vial por lo que antes de verano estará abierto», puntualizó la alcaldesa.
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Cabe señalar que actualmente el vial tiene dos carriles pero que Adif dirigirá la obra que costeará el ayuntamiento para que sean cuatro carriles, unos trabajos que se adjudicarán a lo largo del verano.
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