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Dos años llevan los vecinos de Trobajo del Camino, en San Andrés del Rabanedo, saliendo a la calle todos los viernes. Su peculiar peregrinación avanza por la calzada que salva las vías en Párroco Pablo Diez exigiendo al Ministerio de Transportes, Mitma, y el Administrador ... de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, el soterramiento de las vías del tren a su paso por el municipio.
Unas movilizaciones que, el pasado fin de semana, también se celebraron el domingo después de que Leonoticias diera a conocer que Adif adjudicaba la redacción del proyecto del paso inferior en Párroco Pablo Díez y la reubicación de la pasarela
Una exigencia que también comparte el actual equipo de gobierno, encabezado por la leonesista Ana María Álvarez Caurel. «Hemos solicitado una reunión con Adif pero no tenemos fecha todavía», asegura la regidora. En el mismo sentido se han posicionado desde la bancada popular en la Diputación de León quienes anuncian que llevarán una moción al plenario provincial exigiendo al gobierno el soterramiento.
Además, el actual equipo de gobierno del consistorio de San Andrés anuncia que secundará la manifestación que la plataforma celebrará el próximo 20 de octubre para exigir el soterramiento.
Y es que son estos vecinos los que mantienen que el muro que presenta el actual proyecto, «es tan alto como un tercer piso» por lo que «incomunica» al municipio al que parte en dos. «No es un tema solo de San Andrés, es de todo el alfoz», mantienen desde la plataforma su portavoz, Marta Román. «El talud es metro y medio más que la cubierta del Lidl», puntualiza la portavoz quien añade «cada forjado son tres metros y son tres, pues nueve metros», denuncia.
Desde la plataforma destacan que comienzan «un nuevo curso» de reivindicaciones, por lo que tratarán de reunirse con agentes sociales y empresarios leoneses «porque es un tema de todos».
«Es voluntad política, se puede hacer por fases y no hundir el tercer municipio de la provincia», mantiene Román mientras señala que el nivel freático con el que argumentan que no se puede soterrar, «no es tal después de los pilares de todo lo que se ha construido».
Aseguran que solo necesitan soterrar 900 metros, en la «zona 0» (la pasarela sobre el supermercado Lidl) ya que eso abre la puerta para seguir soterrando si es necesario en el futuro, «porque no sabemos cómo va a ser el urbanismo de León».
Además, la plataforma tampoco olvida que la Dirección General de Patrimonio Cultural de la Junta de Castilla y León multó, con 2.344, a Adif por la instalación de la pasarela metálica azul en pleno Camino de Santiago. «Esa pasarela deben retirarla del trazado», puntualizan mientras señalan que han solicitado en tres ocasiones su eliminación.
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«El señor Javier Alfonso Cendón (diputado nacional socialista por el PSOE) nos dice que no se puede cuando él es el delfín de Zapatero quien prometió no 900 metros de soterramiento, sino cuatro kilómetros», denuncia Román.
Una reivindicación que llego a las Cortes de Castilla y León la pasada semana cuando el presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco reclamó al Gobierno de España fondos suficientes para acometer el soterramiento del tren en Trobajo del Camino
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