León
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Villalba apela a la participación de las administraciones en consorcio para soterrar Feve
El presidente de la compañía nacional de los ferrocarriles de vía estrecha asegura que esta fórmula será "costosa y larga", por lo que reitera la postura de realizar la integración en superficie
Luis V. Huerga
19/09/2009 (09:24 horas)
28 comentarios
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A pesar de que el proyecto para la integración de Feve en la ciudad de León deja posturas encontradas entre el Ayuntamiento y la compañía nacional, su presidente, Ángel Villalba no cree que haya una mala relación entre estas instituciones. No obstante, el dirigente de la empresa pública se ha reafirmado este viernes en la postura de sólo participar activamente en caso de que sea una integración del ferrocarril de la vía estrecha en superficie y no de forma soterrada, opción en la que deberían participar todas las administraciones.

Villalba, que este viernes ha participado en el café de redacción que celebra la Agencia Efe, ha asegurado que en el primero de los casos, Feve “puede actuar por presupuesto y capacidad”, ya que se trataría de una fórmula de ejecución más “fácil y asequible económicamente y puede ser acometida con fondos propios”. En el segundo de los proyectos, el soterrado, la compañía nacional “poco tiene que dar”. “Es más caro, más complicado”, ha comentado el presidente quien, además, ha explicado que para ello sería necesaria la participación de “otras entidades” bajo la fórmula de un consorcio al que Feve aportaría “colaboración desde el punto de vista técnico y ferroviario para esa operación que será costosa y larga”.

Y esto es así porque Feve cuenta con un presupuesto inversor de 100 millones de euros al año del que las dos terceras partes se van para el mantenimiento de infraestructuras y el resto para proyectos nuevos. La fórmula del consorcio es para Villalba la única posibilidad de cara a acometer la integración de Feve de forma soterrada. En este sentido, ha puesto los ejemplos de otras ciudades como Bilbao o Gijón, donde el soterramiento es la fórmula elegida, pero con la colaboración de todas las administraciones, empresas públicas y diversas entidades.

“La fórmula de León es compicada. Hay poco terreno y apenas se libera espacio. Quedaría una pequeña utilización de 200 viviendas en el entorno de la estación. Esta sería la única plusvalía”, ha comentado el presidente de Feve.

De todas formas, la opción elegida para la integración aún está en el aire, aunque Ángel Villalba ha vuelto a dejar clara la postura de Feve en este aspecto. Todo quedaría pendiente de que el Ayuntamiento de León y el Ministerio de Fomento celebren una reunión que aún está pendiente para abordar la solución a esta cuestión y “fijar los pasos”, un encuentro para el que aún no hay fecha concreta.

No hay polémica

A pesar de que las opciones no están claras y de que en las últimas fechas tanto el propio Ayuntamiento como Feve discrepan sobre la solución para la integración, Ángel Villalba asegura que sobre este proyecto “no hay polémica” y que la relación con el Consistorio leonés es “fluida”. “Nada que pueda hacer Feve lo hará sin la mano del concejal de Urbanismo y del Ayuntamiento de León”, ha advertido.

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   Comentarios: 28
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  Antonio
27/09/2009 - 14:05h.
En Alicante el tranvía lo gestiona la empresa que como FEVE gestiona el transporte de la comunidad o de la región, así que quién mejor que FEVE para llevar el tema (además de crear empleo público, que si me guardais el secreto, es mejor que el empleo creado por empresas privadas).   Avisar al moderador
  Alberto Martínez
23/09/2009 - 15:17h.
ancho metrico: no hay mayor barbaridad que pretender que el tranvia de León lo gestione Feve. Feve no está para soterramiento ni para tranvias. Está para transportar mercancías y viajeros por toda la cornisa cantabrica. ¿ Cree usted que invertir 80 millones de euros en un tranvía es factible para Feve ?   Avisar al moderador
  Urbano
20/09/2009 - 10:37h.
Sr. Villalba, si no tiene presupuesto para hacer la obra no trate de hacer cualquier cosa para engañar a los leoneses, gestione ante el Mº de Fomento y Junta los recursos que necesita. Recuerde que el problema esencial es la ruptura de la ciudad que producen las vias.   Avisar al moderador
  juan
20/09/2009 - 10:00h.
A mi no me extrañaría viendo que la palabra leonesista engaña a muchos es lógico que todos la utilicen. El enfrentamiento vende en politica sobre todo cuando hay mucho incauto suelto   Avisar al moderador
  valentín
20/09/2009 - 00:33h.
La sra. Carrasco al igual que Morano son dos marionetas políticas que de vez en cuando nos sorprenden con declaraciones inesperadas en ellos. Ahora sus jefes se han dado cuenta que ya no engañan a nadie ni siquiera a los jubilados que eran su principal caladero de votos. De ahí la actitud reivindicativa que de buenas a primeras muestran de vez en cuando. No tardaremos en verles en plan leonesista total y si no al tiempo.   Avisar al moderador
  Daniel
19/09/2009 - 15:58h.
Materia Prima Dona mientras León dependa políticamente de Castilla, ni soterrando las vías, ni con tranvía, con Ave, ni sin Ave, con buen aeropuerto o malo etc. no hay salida económica posible solo servirán para marchar mas jóvenes, mas rápido y cómodos a buscar fuera su futuro en su tierra esta muy crudo, hace mas de 22 años, que nos tienen cogidos por los huevos, en León ni ahora ni antes a habido políticos Leonesistas que perigullada por defender los intereses que corresponde a los leoneses hacen lo que pueden para frenar en la medida de lo posible la voracidad castellanista y se agradece como UPL, el resto de los políticos leoneses del PP-PSOE son la avanzadilla castellana en León unos impresentables políticamente Sr. que puede presumir de antes muerto que Leones como el Sr. Zp,. que han soterrado la Región Leonesa haciendo trampas políticas a los ciudadanos Leoneses, porque no se hizo antes de hacer el nuevo estatuto para la Región Castellana, un Referéndum en la región Leonesa para solucionar el gran problema económico con raíces políticas no se rompe España por que los Leoneses tenga futuro económico en un Estado de Derecho solo se rompe la barrera que separa la justicia de la injusticia política.   Avisar al moderador
  Daniel
19/09/2009 - 15:55h.
q   Avisar al moderador
  AUTONOMIA YA!!!
19/09/2009 - 15:25h.
HOY HE VISTO A LA CARRASCA DECIR Q SE PRETENDE Q EL AEROPUERTO DE LEON SEA COMO EL DE GERONA. NO ENTIENDO COMO ESTA ANTILEONESA HA CAMBIADO DE POSICION DE UN DIA PARA OTRO .SERA Q VE IMPARABLE LO DE LOS VUELOS Y SE QUIERE ANOTAR ALGUN PUNTO ELLA?DESPUES DE TODO EL DAÑO Q LLEVA HACIENDO A LEON AHORA SE ARRIMA A LA BUENA NOTICIA. CARA DURA Q TIENE ESTA ANTILEONESA AVANZADILLA GARRAPATA DE PUCELA. Q LUCHE POR NUESTRA AUTONOMIA Y ENTONCES NOS DMOSTRARA LO Q ES   Avisar al moderador
  leones
19/09/2009 - 14:22h.
Pabloox como siempre igual de sectario, parece Enrique Sopena.   Avisar al moderador
  otro de leon
19/09/2009 - 11:21h.
Y Chamorro y compañia ¿Que han echo? Me acuerdo que antes de las elecciones nos dijeron que si gobernaban el Ayto esto iba a ser la os...Pues mucho prometer hasta meter y una vez metido... lo de siempre   Avisar al moderador
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