Villalba, que este viernes ha participado en el café de redacción que celebra la Agencia Efe, ha asegurado que en el primero de los casos, Feve “puede actuar por presupuesto y capacidad”, ya que se trataría de una fórmula de ejecución más “fácil y asequible económicamente y puede ser acometida con fondos propios”. En el segundo de los proyectos, el soterrado, la compañía nacional “poco tiene que dar”. “Es más caro, más complicado”, ha comentado el presidente quien, además, ha explicado que para ello sería necesaria la participación de “otras entidades” bajo la fórmula de un consorcio al que Feve aportaría “colaboración desde el punto de vista técnico y ferroviario para esa operación que será costosa y larga”.
Y esto es así porque Feve cuenta con un presupuesto inversor de 100 millones de euros al año del que las dos terceras partes se van para el mantenimiento de infraestructuras y el resto para proyectos nuevos. La fórmula del consorcio es para Villalba la única posibilidad de cara a acometer la integración de Feve de forma soterrada. En este sentido, ha puesto los ejemplos de otras ciudades como Bilbao o Gijón, donde el soterramiento es la fórmula elegida, pero con la colaboración de todas las administraciones, empresas públicas y diversas entidades.
“La fórmula de León es compicada. Hay poco terreno y apenas se libera espacio. Quedaría una pequeña utilización de 200 viviendas en el entorno de la estación. Esta sería la única plusvalía”, ha comentado el presidente de Feve.
De todas formas, la opción elegida para la integración aún está en el aire, aunque Ángel Villalba ha vuelto a dejar clara la postura de Feve en este aspecto. Todo quedaría pendiente de que el Ayuntamiento de León y el Ministerio de Fomento celebren una reunión que aún está pendiente para abordar la solución a esta cuestión y “fijar los pasos”, un encuentro para el que aún no hay fecha concreta.
No hay polémica
A pesar de que las opciones no están claras y de que en las últimas fechas tanto el propio Ayuntamiento como Feve discrepan sobre la solución para la integración, Ángel Villalba asegura que sobre este proyecto “no hay polémica” y que la relación con el Consistorio leonés es “fluida”. “Nada que pueda hacer Feve lo hará sin la mano del concejal de Urbanismo y del Ayuntamiento de León”, ha advertido.