La Consejera de Cultura y Turismo de la Junta de Castilla y León ha respondido a los procuradores leonesistas, Joaquín Otero y Héctor Castresana, sobre el futuro de los talleres de mantenimiento que Renfe tiene en el Barrio La Sal, en el municipio de San Andrés del Rabanedo. En su respuesta escrita a los procuradores la Consejera, María José Salgueiro, concluye que “los talleres de Renfe de San Andrés de Rabanedo, serán objeto de estudio para determinar el régimen de protección adecuado para los mismos”.

La respuesta parlamentaria señala además que “la solicitud de declaración de Bien de Interés Cultural a favor de los talleres ferroviarios de Renfe en San Andrés de Rabanedo, debe enmarcarse necesariamente dentro del Plan del Patrimonio Industrial establecido en el Plan Pahis 2004-2012, del Patrimonio Histórico de Castilla y León, por lo que los estudios necesarios para catalogar el patrimonio ferroviario de la citada localidad deberán realizarse de conformidad con la programación de intervenciones diseñada por la Consejería de Cultura y Turismo para el desarrollo del Plan Pahis”.

Este Plan Pshis constituye, según la Consejera de Cultura “el instrumento esencial para programar las actuaciones de la Junta de Castilla y León en lo referente al Patrimonio Cultural, al establecer los objetivos y directrices que deben orientar la política regional en la materia. Dicho Plan contempla una serie de Planes Sectoriales, entre los que se encuentra el dedicado al Patrimonio Industrial. Los bienes culturales pertenecientes a este tipo de patrimonio ostentan su propia complejidad y especificidad”.

Respuesta parlamentaria, a medias

Estas manifestaciones responden a una pregunta parlamentaria realizada por los procuradores leonesistas, quienes recordaron a la Consejera que la comisión de Cultura y Turismo de las Cortes de Castilla y León, en su sesión celebrada el día 14 de diciembre de 2007, aprobó una Proposición No de Ley presentada por el Grupo Mixto en la que instaba a la Junta a iniciar el expediente de Bien de Interés Cultural (BIC) de los talleres de Renfe en San Andrés. La misma propuesta había aprobado el 25 de octubre del pasado año el pleno del ayuntamiento de San Andrés del Rabanedo, a propuesta de UPL.

Con estos antecedentes Otero y Castresana preguntaron a la Consejera qué actuaciones se han realizado,  cuáles se van a realizar en el futuro, y en qué fechas estimadas, para dar cumplimiento al acuerdo de las Cortes “para la incoación del expediente para la declaración los “talleres ferroviarios de material motor”, sitos en San Andrés del Rabanedo (León), como Bien de Interés Cultural”.

Precisamente el concejal leonesista de San Andrés, Luis Herrero Rubinat, ha manifestado, tras conocer el escrito de la Consejera de Cultura de la Junta, que “estamos ante una respuesta a medias. Valoramos positivamente el compromiso de la Consejera de realizar un estudio de los talleres de material motor que Renfe posee en el Barrio La Sal. Pero no se ha contestado a cuestiones tan importantes como las referidas a las actuaciones realizadas, ni a las que se van a realizar en el futuro y, menos aún, se responde a la pregunta referida a los plazos previstos”.
Rubinat recuerda que la pretensión de las administraciones integrantes de la sociedad León Alta Velocidad es la de convertir en escombro y chatarra esas instalaciones ferroviarias de mediados de siglo pasado, para construir bloques de viviendas, “por lo que si la Junta se duerme en los laureles a la hora de iniciar el expediente de declaración de BIC, cuando se quiera dar cuenta, se va a encontrar con bloques de construcción de cinco plantas de altura. Entonces el daño será irreversible”.